Оптовая продажа дизельного топлива - выгода и надежность

Дизельное топливо ЕВРО класса - это не просто веяние моды, а признак развития и повышения уровня качества топлива в целом. Под «качеством» подразумевается уровень очистки дизтоплива от вредных элементов, которые пагубно влияют не только на экологию, но и на дизельные двигатели. Их продуктивность растет с каждым годом, но в тоже время и возрастают требования к энергоносителям. Чем совершеннее двигатель, тем чище должно быть дизтопливо – та старая солярка, которой заправлялась советская техника, уже давно устарела, как морально, так с точки зрения экономии. Поэтому, введение такого понятия как уровень очистки, был лишь вопросом времени.
 
Сегодня в нефтеперерабатывающей промышленности котируются касс дизтоплива не ниже, чем ЕВРО-3, которое уже считается устарелым. В разработке находится класс очистки под названием ЕВРО-6, после введения которого, ЕВРО-3 уже будет снято с производства, а его место займет класс ЕВРО-4. Сегодня же дизельное топливо ЕВРО-4 является доступным и приемлемым энергоносителем, находясь «посередине» между стоимостью и качеством. В свою очередь, дизельное топливо ЕВРО-3 имеет самую приемлемую цену, в плане дешевизны для конечного потребителя и подходит для всех транспортных средств.

Деление дизтоплива на виды происходит по количеству серы, которая в нем содержится.

Для ЕВРО-3 норма составляет 350 миллиграмм, на килограмм энергоносителя
ЕВРО-4 – 50 миллиграмм на один килограмм
ЕВРО-5, всего 10 миллиграмм на килограмм топлива.
Эти стандарты, принятые в Европе быстро завоевали должное внимание и в странах СНГ, ведь подобная классификация не только описывает конкретные требования к производителям, но и помогает вывести на новый уровень все, что связанно с сервисом и обслуживанием транспортных средств оснащенных дизельными двигателями. Так, при введении новых стандартов очистки и повышения эксплуатационных характеристик дизтоплива обладатели легковых автомобилей, на которых установлены дизельные двигатели, получили более легкий старт «на холодную», благодаря понижению температуры воспламенения.

Также, повышенное внимание к ЕВРО связанно и с уменьшением вязкости и маслянистости топлива, что позволяет ему намного лучше проходить через фильтры и топливную систему, даже в зимнюю пору, ведь солярка имеет свойство замерзать. Ощутимо понижается шум при работе двигателя. Еще один важный момент в использовании новых видов дизтоплива состоит в том, что сегодня, благодаря совершенствованию производства и вниманию к экологической ситуации, количество вредных выбросов уменьшается многократно. Это особенно актуально для больших городов миллионщиков, где использование старой техники которая не подлежит современной стандартизации может быть как минимум не выгодным с точки зрения экономии на топливе. В соотношении полезной работы и затраченной энергии устаревшая техника сильно уступает современной.

Что же касается предприятий, заводов и фабрик, которые используют в процессе работы дизельную технику, то выгода от использования дизтоплива стандарта ЕВРО-3 и ЕВРО-4 будет более ощутима, по сравнению со статистикой использования топлива обладающего большим количеством серы и большей вязкостью. Вся спецтехника, в которой будет использоваться дизтопливо нового поколения, получит многократный прирост производительности, а также произойдет снижение расходов на ремонт.

Все это стало возможным благодаря высоким стандартам очистки, соответствующим новым требованиям ГОСТа, утвержденном компетентными государственными органами. Но, с ростом качества топлива и производимыми его улучшениями возникают проблемы у тех, кто пользуется разными видами присадок. И если с дизтопливом, которое ниже стандарта ЕВРО-4 еще возможно было без последствий проделать фокус с увеличением цетанового числа, хоть и на небольшое время, с дизельным топливом класса ЕВРО-5 это уже может не сработать. По сравнению с другими классами солярки ЕВРО-5 имеет некоторый разброс по характеристиках, чего не наблюдалось впредь, и при добавлении активных веществ можно добиться не ожидаемого результата, а наоборот, неожиданных проблем.

Что касается ЕВРО-3 или ЕВРО-4, то вас, покупателя нашего дизтоплива ждет особая выгода, если вы ориентируетесь на большой объем. Покупка энергоносителей оптом поможет вам сэкономить не только время, которое занимает доставка, но и деньги – так получается намного дешевле и вы останетесь в плюсе.

Продажа дизельного топлива оптом осуществляется для всех предприятий и населенных пунктов страны, не зависимо от того, где они находятся. Также вы можете заказать дизельное топливо с доставкой, в любое время. Согласовать детали сделки будет очень просто, ведь мы всегда идем навстречу клиенту. Если вам необходимо ЕВРО-3 или ЕВРО-4 мы поставляем его в больших количествах, для любых нужд. Также, особое внимание стоит уделить качеству дизтоплива. Покупая энергоносители у фирм с неясной репутацией, вы рискуете оказаться в невыгодном положении, поскольку оно может не соответствовать даже минимальным требованиям качества. Доверяйте только профессионалам!